08.06.2009, 07:33
ojojoj må ikke bare fylle på ved gearspaken. Er to separate gearkasser med separat avtapning/påfylling. De gamle gearkassene (opp til ca.90) er veldig kresen på olje, jeg har ødelagt èi kasse på billig mineralsk. Etter dette er det kun Castrol Helsynt som gjelder for meg. Mye dyrere, men hvis jeg kan slippe et kassebytte... Dessuten parkerer jeg på skrå og heller på 0,25-0,5l ekstra olje inn på hovedkassa. Påfylling på førersida på sida av kassa, 17mm bolt frem mot clutchsida. Transferkassa har påfylling i bakkant av kassa, 24mm bolt.
Disse belgene er typisk revnet på de fleste, desverre må du nok til Mitsubishi for å hente disse. Men de var ikke så dyre, 100-200/stk mener jeg.
Disse belgene er typisk revnet på de fleste, desverre må du nok til Mitsubishi for å hente disse. Men de var ikke så dyre, 100-200/stk mener jeg.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]