09.06.2009, 13:44
Farris ja, kjenner en gammel rev av en mekaniker som sverget til Selters for å renske sot ut av forbrenningskammerne.
Ellers får du bare finne en måte å justere bensintilførselen til mototren på, går den magert så blir det mindre co, ganske enkelt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Vet om flere biler som bare såvidt har klart å harke seg inn i verkstedhallen før EU-kontroll, men som har blitt justert opp til normal effekt eller litt mer rett bak hjørnet så snart den er ute av verkstedet i godkjent tilstand. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Ellers får du bare finne en måte å justere bensintilførselen til mototren på, går den magert så blir det mindre co, ganske enkelt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Vet om flere biler som bare såvidt har klart å harke seg inn i verkstedhallen før EU-kontroll, men som har blitt justert opp til normal effekt eller litt mer rett bak hjørnet så snart den er ute av verkstedet i godkjent tilstand. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
10-4 stuck in mud-pit, send assitance and a wrecker...over!

