11.06.2009, 09:30
Hallo, forum!
Jeg er fersk eier av en 91 mod L200, 2,5 diesel. Har allerede hatt mye nytte av innleggene her i forhold til åpenbart klassiske feil - starter og gløding. Men den mest presterende oppgaven er bytte av registerreim (par tusen på overtid...). Og da har jeg et par spørsmål jeg tipper noen her inne kan være behjelpelige med:
Jeg ser på milner at det selges "kits" som inkluderer reimstrammer og balansehjul - er dette nødvendig? Har byttet en og annen reim gjennom tidene, men aldri behøvd å bytte reimstrammere eller lign. i den sammenheng - disse sier jo vanligvis tydelig fra når de begyner å bli sure? eller er det en vanlig greie med disse motorene?
Det andre spørsmålet gjelder milneroffroad: Jeg har bare positive erfaringer med å kjøpe bildeler på nett, div nettbutikker og e.bay. Milners ser jo absolutt proft ut, og deleprisene ser greie ut, men de har en ganske ublu pris på forsendelse. En ting er 18 pund i standard pris, men 20 pund for tollbehandling? Har noen her inne hvert i dialog med de om det? Bildelerer innenfor EU/EØS skal jo være grei skuring. Har aldri opplevd å bli avkrevet annet enn moms ved slike forsendelser? Noen synspunkter?
Tar gjerne imot tips om andre rimelige dele-pushere - både innlands og utlands. Jeg trodde orginaldeler til Range-Rovern min var urimelige, helt til jeg begynte å sjekke priser hos Motorforum - der forsvant den oppfattelsen.....
mvh
Espen
(Utro Land Rover-buff..)
Jeg er fersk eier av en 91 mod L200, 2,5 diesel. Har allerede hatt mye nytte av innleggene her i forhold til åpenbart klassiske feil - starter og gløding. Men den mest presterende oppgaven er bytte av registerreim (par tusen på overtid...). Og da har jeg et par spørsmål jeg tipper noen her inne kan være behjelpelige med:
Jeg ser på milner at det selges "kits" som inkluderer reimstrammer og balansehjul - er dette nødvendig? Har byttet en og annen reim gjennom tidene, men aldri behøvd å bytte reimstrammere eller lign. i den sammenheng - disse sier jo vanligvis tydelig fra når de begyner å bli sure? eller er det en vanlig greie med disse motorene?
Det andre spørsmålet gjelder milneroffroad: Jeg har bare positive erfaringer med å kjøpe bildeler på nett, div nettbutikker og e.bay. Milners ser jo absolutt proft ut, og deleprisene ser greie ut, men de har en ganske ublu pris på forsendelse. En ting er 18 pund i standard pris, men 20 pund for tollbehandling? Har noen her inne hvert i dialog med de om det? Bildelerer innenfor EU/EØS skal jo være grei skuring. Har aldri opplevd å bli avkrevet annet enn moms ved slike forsendelser? Noen synspunkter?
Tar gjerne imot tips om andre rimelige dele-pushere - både innlands og utlands. Jeg trodde orginaldeler til Range-Rovern min var urimelige, helt til jeg begynte å sjekke priser hos Motorforum - der forsvant den oppfattelsen.....
mvh
Espen
(Utro Land Rover-buff..)