11.06.2009, 17:53
<!--quoteo(post=1523745:date=11 Jun 2009, 16:13:name=Trench_Rat)-->QUOTE(Trench_Rat @ 11 Jun 2009, 16:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Om det skulle vise seg at det er stikkakselen som er gåen. Er det lett å få tak i en nyen? (tenker om de selges i lengde og diamter, og det ikke har noe å si på produsent)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da må du nok kjøpe originaldel hos Ambra, evt. så kan nok nærmeste bilopphugger skaffe deg en brukt. Men den klikk, klakk-lyden tyder på ødelagt bærekule eller hjullager. kan også være et av leddene i styringa, men det tror jeg du ville kjent i rattet når du kjører. Den akselen som kommer ut av diffen skal kunne bevege seg ganske mye inn og ut (når hjulet går opp og ned). Hvis du tar tak øverst i hjulet og drar fram og tilbake sidelengs (enklere hvis du jekker opp det aktuelle hjørnet på bilen) så burde det være lett å lokalisere feilen. Evt. kan du få hjelp til å gynge på bilen mens du kikker under. (bend litt med et brekkjern eller lignende mot bærekulene å se om de beveger seg sidelengs, det skal de ikke gjøre).
Jeg holder fortsatt en knapp på bærekulene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .
Da må du nok kjøpe originaldel hos Ambra, evt. så kan nok nærmeste bilopphugger skaffe deg en brukt. Men den klikk, klakk-lyden tyder på ødelagt bærekule eller hjullager. kan også være et av leddene i styringa, men det tror jeg du ville kjent i rattet når du kjører. Den akselen som kommer ut av diffen skal kunne bevege seg ganske mye inn og ut (når hjulet går opp og ned). Hvis du tar tak øverst i hjulet og drar fram og tilbake sidelengs (enklere hvis du jekker opp det aktuelle hjørnet på bilen) så burde det være lett å lokalisere feilen. Evt. kan du få hjelp til å gynge på bilen mens du kikker under. (bend litt med et brekkjern eller lignende mot bærekulene å se om de beveger seg sidelengs, det skal de ikke gjøre).
Jeg holder fortsatt en knapp på bærekulene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .