11.06.2009, 20:33
<!--quoteo(post=1523795:date=11 Jun 2009, 20:43:name=Tormod Lien)-->QUOTE(Tormod Lien @ 11 Jun 2009, 20:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ser vel ut som om jeg går for en lettere ombygd patrol eller en 4runner. Men er det noen modeller/utgaver av disse jeg bør unggå og evnt feil man bør se etter?? Rust er vel sikkert også et problem på disse vil jeg tro??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Uten at jeg kjenner din preferanse eller markedet for hevede biler vil jeg tillate meg å foreslå en bil med automat. Bakkestart med vanlig clutch og tung henger gir lett en stram eim av brente kalosjer. Jeg har Pajero gen 3 med aut (kan trekke 3390kg) og setter stor pris på aut når jeg skal manøvrere i bratt oppkjørsel med henger på 1-2 tonn. Lavserie funker heller ikke for meg fordi da er senterdiffen låst, og jeg er avhegig av å kunne bruke fullt rattutslag. Men det avhenger selvsagt av ditt behov.
Uten at jeg kjenner din preferanse eller markedet for hevede biler vil jeg tillate meg å foreslå en bil med automat. Bakkestart med vanlig clutch og tung henger gir lett en stram eim av brente kalosjer. Jeg har Pajero gen 3 med aut (kan trekke 3390kg) og setter stor pris på aut når jeg skal manøvrere i bratt oppkjørsel med henger på 1-2 tonn. Lavserie funker heller ikke for meg fordi da er senterdiffen låst, og jeg er avhegig av å kunne bruke fullt rattutslag. Men det avhenger selvsagt av ditt behov.