12.06.2009, 07:58
Land Cruiser 120 serien kan nå i hvertfall trekke bra greit med henger, 3L diesel og automat med lav serie mulighet, lavserie uten å måtte sperre senter diffen hvis ønskelig også.
Min 06 mod. har lov å trekke 2800 kg ihht. vognkort hvis sertifikatene til føreren tillater det, som nevnt minimum BE eller C1E osv.
LC har kommet ned en del i pris under finanskrisetidene og har et greit forbruk uten tilhenger, kjørte min på motorvei på 0,85 på mila med 37" BF AT dekk og det er ikke galent på 2,1 tonn med bil med automat og store hjul. Etter min mening er komforten i LC veldig god, jeg prøvde Pajero 07 modell før jeg handla LC og var stor forskjell. Også i fremkommelighet på uvørent underlag utmerket LC seg som vesentlig bedre.
Min 06 mod. har lov å trekke 2800 kg ihht. vognkort hvis sertifikatene til føreren tillater det, som nevnt minimum BE eller C1E osv.
LC har kommet ned en del i pris under finanskrisetidene og har et greit forbruk uten tilhenger, kjørte min på motorvei på 0,85 på mila med 37" BF AT dekk og det er ikke galent på 2,1 tonn med bil med automat og store hjul. Etter min mening er komforten i LC veldig god, jeg prøvde Pajero 07 modell før jeg handla LC og var stor forskjell. Også i fremkommelighet på uvørent underlag utmerket LC seg som vesentlig bedre.

