Bil som er egna til å dra henger

[Fighter347]

<!--quoteo(post=1523879:date=12 Jun 2009, 11:18:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 12 Jun 2009, 11:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du fulgt med i timen, og har du virkelig kjørt mange japser 4x4 ?, pajero er jo blandt de mest comfy av dem alle ikke noe dårligere sving enn konkurrenter og lavserien er låst senterdiff på alle med superselect I som var 1991 til 1999. Og det er vel ingen hindring å ha låst senterdiff de få meterne man trekker en henger på lavgir... På pajero 2,8 eller 3,2 har du heller ikke registerreim....
Kan godt hende at Grand Cherokee er mer comfy er jo en amrikaner og de pleier jo å være myke.... men hallo... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Den største fordelen for grand cherokee er jo V8 noe som kan gjøre det moro å kjøre med henger men cherokee med 2,5 liter.... nei...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Har kjørt litt eldre pajero, og nyere Landcruiser, (etter 2000) og INGEN av de slår Jeep(original) i svingradius, flex, comfort eller fremkommelighet offroad, men enig mht. 2,5 TD, og visste ikke det med registerreim. Og er seff. ikke lange strekk man behøver lowgear, spesielt ikke om man har motor til å dra en tung henger. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men, hadde jeg ville hatt japse 4x4, hadde jeg nok valgt Pajero eller Landcruiser. De ser bra ut også, og er nok bra slitedyr, og med turbo har du jo prikken over i'en. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]