14.06.2009, 00:59
<!--quoteo(post=1523902:date=12 Jun 2009, 14:47:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 12 Jun 2009, 14:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det absolutt første du bør gjøre er å lageei skikkelig veltebøyle for med spoa og bodylift kommer du garantert til å rulle den bilen og da er originalbøyla flat som ei padde etterpå.
Så kan du fikse spoa, bl, esabsperre, Det sammen med bøyle er det som gjør mest og ikke koster noe. Særlig esabsperra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
veltebøyle er på vei i morgen
.
nå har jeg greid og knekt mellomakslingen bak, i krysser så krysset er knust. men kan jeg ikke bare ta en anna mellomaksling fra lada niva og bore litt i hullene?. ikke farlig med viberasjon hehe. skogsbil.
etter jeg har montert veltebur i morgen, sveiser jeg sperre bak, og sveiser opp en mellomaskling.
så kan jeg hive på noen hilux mk1 akslinger på den?.
Så kan du fikse spoa, bl, esabsperre, Det sammen med bøyle er det som gjør mest og ikke koster noe. Særlig esabsperra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
veltebøyle er på vei i morgen
. nå har jeg greid og knekt mellomakslingen bak, i krysser så krysset er knust. men kan jeg ikke bare ta en anna mellomaksling fra lada niva og bore litt i hullene?. ikke farlig med viberasjon hehe
. skogsbil. etter jeg har montert veltebur i morgen, sveiser jeg sperre bak, og sveiser opp en mellomaskling.
så kan jeg hive på noen hilux mk1 akslinger på den?.
en manns søppel er en an manns gull