Men LS står for Limited Slip, dvs clutchlameller som jobber med akslene. En bil med sperre har enten "no-slip" eller "Slip", ergo burde den ikke trenge LS-tilsetning???
Sakset fra http://www.castrol.com/castrol/sectiongene...ntentId=7028238
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Differensial, bak (4x4) Smøringshette 3,2 liter
Brukstype: Normal
Sjekk/skift:
Sjekk 30000 km / 24 måneder
Bytt 90000 km / 72 måneder
SAF-XO 75W-90
EPX 80W-90<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->dvs samme oljetype som skal brukes på Gen1 med ÅPEN diff, uten LS-tilsetning.
Case [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/closed.gif[/img]. Castrol har talt.
Sakset fra http://www.castrol.com/castrol/sectiongene...ntentId=7028238
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Differensial, bak (4x4) Smøringshette 3,2 liter
Brukstype: Normal
Sjekk/skift:
Sjekk 30000 km / 24 måneder
Bytt 90000 km / 72 måneder
SAF-XO 75W-90
EPX 80W-90<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->dvs samme oljetype som skal brukes på Gen1 med ÅPEN diff, uten LS-tilsetning.
Case [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/closed.gif[/img]. Castrol har talt.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]