Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hiace 4x4
#3
<!--quoteo(post=1524150:date=14 Jun 2009, 14:36:name=ronnsko)-->QUOTE(ronnsko @ 14 Jun 2009, 14:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har en -90 mod. hiace 4wd som er ombygd med turbo, og jeg måtte bytte radiator på den. Prøvde også å rense kjølesystemet, men det nyttet ikke. Vifta er avhengig av at det kommer varm nok luft på "koblinga" til den. Ellers vil den ikke bli dratt med av motoren. Radiatoren min var tett på midten, så det endte med at toppen gikk til h...... . Plukket ut radiatoren når jeg bytta topp la den på bakken og helte i varmtvann. Da ble den bare varm rundt kantene. Har ikke hatt trøbbel med motortempen etter at jeg bytta radiator, selv med oppjustert turbo og dieselpumpe. Hvis du aldri hører at kjølevifta blir dratt rundt så gjetter jeg på at radiatoren er tett. Vi gjorde foresten ett forsøk med å ha kaustikksoda i radiatoren når den ble plukket ut, meeen det nytta ikke det heller.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Joda, har tenkt tanken, men vifta går som om den skulle vært turbo på... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Nå er den blidd tungstarta å den jæveln... Men det tror jeg kommer av lekkasje... pga at man hører at motor ikke får noe som hels dielsel... + at jeg mistenker dieselvarmerne er litt pjusk..
"Smæææærte"
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av cisum - 13.06.2009, 00:33
[Ikke noe emne] - av ronnsko - 14.06.2009, 13:36
[Ikke noe emne] - av cisum - 14.06.2009, 19:18

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)