16.06.2009, 16:25
<!--quoteo(post=1524238:date=14 Jun 2009, 23:08:name=Edan)-->QUOTE(Edan @ 14 Jun 2009, 23:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Størrelse på motor har vel ikke noe å si?
Nå er downsizing på moten i bilverden, betyr det nødvendigvis at vi får dårlige motorer i fremtiden?
Og WAGs 2,5 liter TDI (V6) er jo en mye svakere motor (dårlige topper) enn den vanlige 1,9 TDI...
Jeg har gode erfaringer med min 3,2 - men vær obs på ulyder fra regkjede. Det er som regel billig å fikse (slitt plastforing som styrer kjeden), men kan bli veldig dyrt om du ignorerer det.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nå er downsizing på moten i bilverden, betyr det nødvendigvis at vi får dårlige motorer i fremtiden?
Og WAGs 2,5 liter TDI (V6) er jo en mye svakere motor (dårlige topper) enn den vanlige 1,9 TDI...
Jeg har gode erfaringer med min 3,2 - men vær obs på ulyder fra regkjede. Det er som regel billig å fikse (slitt plastforing som styrer kjeden), men kan bli veldig dyrt om du ignorerer det.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

