17.06.2009, 20:28
Gratulerer som 280GE eier!
Høres ut som bilen din ikke er helt i trim! Hvor langt er den gått? Apropos bensinstasjoner (heisann Roar), hvilken bensin bruker du? Det ER forskjell på 95 og 98 oktan! Vel er bensinen drittdyr, men forskjellen er ikke så stor at man skal nekte seg full (ut)nyt(t)else av G'en!
Ellers er det jo et godt tips å sjekke/skifte plugger, pluggledninger(!), og evt. hetter (dersom den fjusker). Husk også at det er stor forskjell på bensinkvalitet her til lands! Jeg ville prøvd ulike stasjoner i nærmiljøet, og merket meg om der er forskjell på aksellerasjon og trekkvillighet.
Min 1985 280GE er alt annet enn treg, og med kickdown drar den greit forbi de fleste veifarende. Den er nå gått 150000km.
Lykke til!
Høres ut som bilen din ikke er helt i trim! Hvor langt er den gått? Apropos bensinstasjoner (heisann Roar), hvilken bensin bruker du? Det ER forskjell på 95 og 98 oktan! Vel er bensinen drittdyr, men forskjellen er ikke så stor at man skal nekte seg full (ut)nyt(t)else av G'en!
Ellers er det jo et godt tips å sjekke/skifte plugger, pluggledninger(!), og evt. hetter (dersom den fjusker). Husk også at det er stor forskjell på bensinkvalitet her til lands! Jeg ville prøvd ulike stasjoner i nærmiljøet, og merket meg om der er forskjell på aksellerasjon og trekkvillighet.
Min 1985 280GE er alt annet enn treg, og med kickdown drar den greit forbi de fleste veifarende. Den er nå gått 150000km.
Lykke til!
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5