18.06.2009, 22:34
G-wagon-fjærene og rancho-demperne vil nok fungere meget bra, (selv om jeg vil tro at de er mye stivere enn originalfjærene. G-wagon er vesentlig tyngre enn niva). Men må si jeg ble litt skeptisk til Saab-fjærene, de ser ganske spinkle ut. Er du sikker på at de er lengre enn originalfjærene? Ser ikke sånn ut på bildet. En enda billigere måte å heve fronten på er en eller annen variant av hoodoo-lift. På den ene Nivan min var det bare stablet noen muttere under fjærskålene, og det ga faktisk et par tommers ekstra høyde. Det blir enda bedre ved å shimse ned øvre bærekule i tillegg. Du bør nok også ta en forstillingsjustering etter heving, så ikke du sliter ut de flotte nye dekka dine unødvendig fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .
Uansett, masse lykke til, det blir en stilig bil med veldig bra flex bak [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .
Uansett, masse lykke til, det blir en stilig bil med veldig bra flex bak [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .