Svein54 Garasje Suzuki 413 1985

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1524775:date=19 Jun 2009, 00:50:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 19 Jun 2009, 00:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg insett at å bli ferdig med bilen til suki treffen ikke lar seg gjøre. Har en del kobling av ledninger igjen før jeg får start på motoren. Gunnar har stått på som en helt både natt og dag med kobling av ledningsnett. Natt til onsdag kl. 2.30 innså vi at slaget var tapt. Neste mål er derfor neste helg i Svarstad. Fikk først i dag de siste delene, så nå er det hardjobbing en uke til.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Alle ledninger er merket med hvor de skal. Problemet er bare det at på den originale rattstammen er det grove ledninger hvor lysstyringen har gått direkte gjennom kontaktene. På den nye rattstammen er det andre brytere og tynne ledninger siden det har vært benyttet relestyring.

Det gjør at vi nok bør legge opp til relestyring på bilen i forhold til lysene. Ellers vil vi risikere å brenne bryterne etter hvert, særlig på langlyset.
Nødblinkersen er også et problem siden den har dobbelfunsjon. Den veksler i et oppsett av tre ledninger slik at A kobles til B i stedet for at C er koblet til B. I tillegg kobler den sammen blinklysene på begge sider med tilførselsledningen.
Enten må vi ha tak i en originalbryter med den funksjonen eller så må vi lage en avansert releoppsettning hvor en bryter utløser samme oppkobling som originalbryteren. Ikke fryktelig vanskelig men en del jobbing med å sette sammen releer og trekke ledninger.

Vi må se på det enten mandag eller tirsdag kveld for onsdag drar jeg til Trondheim noen dager.