Hepp
Nå har jeg også fått startproblemer på dieselen. Parkerer jeg med nesen nedover starter den helt fint, nesen oppover så tenner den, men dør med en gang. Holder på en stund og til sist kommer den.
Fant den gamle tråden med en som hadde tilsvarende problemer. Her ble nevnt returslanger, tilbakeslagsventil og lufteskruen på diselfilterholder.
Har systemet noen egen tilbakeslagsventil, hvis så hvor er den?
Hvis det er returslangene, hvorfor er det i så fall ikke noe problem når den er varm?
Tror det var Jasswass som byttet lufteskruen på filterholderen, fant du bare en med samme gjenger i stål, og en o-ring som passet?
En annen satte på en enveisventil, hvor da, på tilførselslangen til filteret, eller annet sted?
Flere forslag?
mvh
B.
Nå har jeg også fått startproblemer på dieselen. Parkerer jeg med nesen nedover starter den helt fint, nesen oppover så tenner den, men dør med en gang. Holder på en stund og til sist kommer den.
Fant den gamle tråden med en som hadde tilsvarende problemer. Her ble nevnt returslanger, tilbakeslagsventil og lufteskruen på diselfilterholder.
Har systemet noen egen tilbakeslagsventil, hvis så hvor er den?
Hvis det er returslangene, hvorfor er det i så fall ikke noe problem når den er varm?
Tror det var Jasswass som byttet lufteskruen på filterholderen, fant du bare en med samme gjenger i stål, og en o-ring som passet?
En annen satte på en enveisventil, hvor da, på tilførselslangen til filteret, eller annet sted?
Flere forslag?
mvh
B.
Sjølberging er alfa og omega.