22.06.2009, 17:57
<!--quoteo(post=1524825:date=19 Jun 2009, 14:50:name=Chevy1974)-->QUOTE(Chevy1974 @ 19 Jun 2009, 14:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><b>BE - Hengar bak personbil (bil under 3500kg)</b>
Her er regelverket uklart pga unntaket for vanleg "B"-sertifikat. Det er ikkje lagt begrensningar på dette sertifikatet anna enn at grensene i vogntoget må følgast. Det går difor ikkje fram at tillatt totalvekt på hengar må vere mindre enn egenvekt på bil. Den generelle begrensninga i forhold til vognkortet er:
- Aktuell vekt på hengar må ikkje overstige maks hengarvekt i vognkortet<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
"Det går difor ikkje fram at tillatt totalvekt på hengar må vere mindre enn egenvekt på bil." Denne setningen bør kanskje tas ut ettersom den ikke gjelder for BE, slik det står nå kan det leses som at begrensningen gjelder også BE.
"Det er ikkje lagt begrensningar på dette sertifikatet anna enn at grensene i vogntoget må følgast." Dette er jo essensen og du bør kanskje bare stoppe der.
Merk feilskrift - vogntoget/vognkortet - skal være vognkortet. Det er også etellerannet om hva kulen er godkjent for - egentlig rart at det ikke er tatt med i begrensningen i vognkortet, altså at det tillates svakere kule uten at vognkortet justeres.
<!--quoteo(post=1524825:date=19 Jun 2009, 14:50:name=Chevy1974)-->QUOTE(Chevy1974 @ 19 Jun 2009, 14:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->For klasse B gjeld følgande unntak:
- Tillatt totalvekt på hengar må ikkje overstige egenvekt på bil
- Tillatt totalvekt for vogntog (bil + hengar) må ikkje overstige 3500kg<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dett bør kanskje ikke kalles unntak men "campingvognregelen" som i visse tilfeller utvider retten til å kjøre med henger (altså ikke et unntak fra 750kg-regelen, men et tillegg).
Du bør også ta med en kommentar at C1 ikke gir noen rett til å kjøre tyngre henger enn B, noe som synes å være en utbredt misforståelse. Den som skal trekke henger etter en bil må derfor se på reglene for B eller BE. Klasse C1, C, D osv gir ingen rettigheter for bil. Noe annet er at CE automatisk gir BE, men da står begge deler i sertifikatet.
Her er regelverket uklart pga unntaket for vanleg "B"-sertifikat. Det er ikkje lagt begrensningar på dette sertifikatet anna enn at grensene i vogntoget må følgast. Det går difor ikkje fram at tillatt totalvekt på hengar må vere mindre enn egenvekt på bil. Den generelle begrensninga i forhold til vognkortet er:
- Aktuell vekt på hengar må ikkje overstige maks hengarvekt i vognkortet<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
"Det går difor ikkje fram at tillatt totalvekt på hengar må vere mindre enn egenvekt på bil." Denne setningen bør kanskje tas ut ettersom den ikke gjelder for BE, slik det står nå kan det leses som at begrensningen gjelder også BE.
"Det er ikkje lagt begrensningar på dette sertifikatet anna enn at grensene i vogntoget må følgast." Dette er jo essensen og du bør kanskje bare stoppe der.
Merk feilskrift - vogntoget/vognkortet - skal være vognkortet. Det er også etellerannet om hva kulen er godkjent for - egentlig rart at det ikke er tatt med i begrensningen i vognkortet, altså at det tillates svakere kule uten at vognkortet justeres.
<!--quoteo(post=1524825:date=19 Jun 2009, 14:50:name=Chevy1974)-->QUOTE(Chevy1974 @ 19 Jun 2009, 14:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->For klasse B gjeld følgande unntak:
- Tillatt totalvekt på hengar må ikkje overstige egenvekt på bil
- Tillatt totalvekt for vogntog (bil + hengar) må ikkje overstige 3500kg<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dett bør kanskje ikke kalles unntak men "campingvognregelen" som i visse tilfeller utvider retten til å kjøre med henger (altså ikke et unntak fra 750kg-regelen, men et tillegg).
Du bør også ta med en kommentar at C1 ikke gir noen rett til å kjøre tyngre henger enn B, noe som synes å være en utbredt misforståelse. Den som skal trekke henger etter en bil må derfor se på reglene for B eller BE. Klasse C1, C, D osv gir ingen rettigheter for bil. Noe annet er at CE automatisk gir BE, men da står begge deler i sertifikatet.