Motor

[Nordheim]

<!--quoteo(post=1525716:date=24 Jun 2009, 22:24:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 24 Jun 2009, 22:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du vært i kontakt med tilsynet nå? Jeg snakka med de i dag. blir nok ikke 230 lenge i caben nei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Fikk du samme svar som meg:

1. Ikke mer hk og nm enn det som er levert på samme type bremser. +10%
2. Bilen "bør" være gammlere enn 1989 mod, pga avgasskrav osv..
3. Ikke tyngre motor enn tyngste orginalt levert
4. Minst 10 år i norge, for å unngå avgift
5. Bilen kan ikke tidligere ha foretatt karosseribytte
6. Motorfester kan lages selv, men må være konstruert slik at motor ikke kan komme i kontakt med styring/aksling. selv om gummie`n ryker

Roar Sæther og jeg driver nå og samler litt data/dokumentasjon om alt dette..
Killingberg i tr.heim gikk ut i ferie i dag! så enderlig svar kommer ikke før i august..

Ser ut til at 461 også har samme bremser, da kan noen av motorene i disse brukes som max hk/mn dokumentasjon.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Forklarte hva jeg måtte gjøre, han ringte bare å spurte om momentet på ny og gammelmotor samt hvor stor effekt som er levert på bilene. Skulle bare notere det og levere det i skranken hos BT.