21.11.2004, 00:00
Og da var prosjekt 8,8 i mål!
Endelig kom akslingen på plass, med meget kyndig hjelp av Erik Bjørn ble braketter sveiset på, samt at Arb og 4,88 utveksling ble montert.
Egentlig et ganske greit prosjekt, da alle delene du trenger for swap'et finnes å kjøpe.
Jeg brukte et brakettsett fra MORE Offroad, som også leverte noen andre smådeler som gjorde jobben mye lettere. Jeg fikk nye brekk wire som passet, da jeg nå har fått skivebremser med integrert brekk løsning. Og et adapter som gjør at jeg kan bruke min orginale mellomaksling rett på Ford akslingen.
Currie leverte et kit med bremseslanger og fester, som gjorde enkelt å koble på det orginale bremserøret, som vi brukte opp igjen i en forkortet versjon.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Sætre/8,8 pic1.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Sætre/8,8 pic2.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Sætre/8,8 pic3.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Endelig kom akslingen på plass, med meget kyndig hjelp av Erik Bjørn ble braketter sveiset på, samt at Arb og 4,88 utveksling ble montert.
Egentlig et ganske greit prosjekt, da alle delene du trenger for swap'et finnes å kjøpe.
Jeg brukte et brakettsett fra MORE Offroad, som også leverte noen andre smådeler som gjorde jobben mye lettere. Jeg fikk nye brekk wire som passet, da jeg nå har fått skivebremser med integrert brekk løsning. Og et adapter som gjør at jeg kan bruke min orginale mellomaksling rett på Ford akslingen.
Currie leverte et kit med bremseslanger og fester, som gjorde enkelt å koble på det orginale bremserøret, som vi brukte opp igjen i en forkortet versjon.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Sætre/8,8 pic1.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Sætre/8,8 pic2.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Sætre/8,8 pic3.jpg' border='0' alt='user posted image'>

