03.07.2009, 10:57
<!--quoteo(post=1526771:date=3 Jul 2009, 10:53:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 3 Jul 2009, 10:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg er å overrasket over hvor godt disse bilene trives på smale svingete veier i forholdsvis grei hastighet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
De trives aller best på grusveier, skal man bare rusle rundt på asvalt hele tiden kunne jeg like gjærne hatt en Gocart med skilter på
De trives aller best på grusveier, skal man bare rusle rundt på asvalt hele tiden kunne jeg like gjærne hatt en Gocart med skilter på
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF