10.07.2009, 20:42
Dette lukter (fremdeles)sprekk i en eller flere topper. Hva kan ellers lage trykk i kjølesystemet i en kald motor?
Jeg så i en tråd at ved å løsne kjøleregisteret som ligger over alle toppene, kunne man se hvilken topp som lakk eksos inn i kjølevannet. Anbefaler at du søker litt på forumet etter det, for om mulig å unngå å trykkteste alle toppene på verksted.
Jeg har hatt av toppene mine to ganger, første gang pga gåen ventilløfter, andre gang som følge av sprekk i en topp, som ble skiftet.
Begge gangene har jeg skiftet pakning, 2.gang skiftet jeg også bolter. BEgge gangene har det holdt tett.
Jeg ønsker deg lykke til, italia-oljekaminene er stort sett pålitelige, mellom støtstang og topp skifter.
Nissefar (med lang sommerferie)
Jeg så i en tråd at ved å løsne kjøleregisteret som ligger over alle toppene, kunne man se hvilken topp som lakk eksos inn i kjølevannet. Anbefaler at du søker litt på forumet etter det, for om mulig å unngå å trykkteste alle toppene på verksted.
Jeg har hatt av toppene mine to ganger, første gang pga gåen ventilløfter, andre gang som følge av sprekk i en topp, som ble skiftet.
Begge gangene har jeg skiftet pakning, 2.gang skiftet jeg også bolter. BEgge gangene har det holdt tett.
Jeg ønsker deg lykke til, italia-oljekaminene er stort sett pålitelige, mellom støtstang og topp skifter.
Nissefar (med lang sommerferie)