10.07.2009, 23:04
<!--quoteo(post=1527859:date=10 Jul 2009, 23:51:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 10 Jul 2009, 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal du bruke bilen i terrenget er spacere å foretrekke. De orginale fjærene er mye mykere en hevefjærer og fungerer optimalt i terrenget. Du trenger heller ikke nye dempere. Bare flytt festene og bruk de orginale. Se min tråd på pirate4x4.no<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det går vel ja, men får mer flex med lengre uansett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] spørs jo hvor ekstremt det skal bygges da? ser jo bra ut den flextesten din Mattis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
spacere og skåler er det samme da, bare to måter og si det på..
Det går vel ja, men får mer flex med lengre uansett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] spørs jo hvor ekstremt det skal bygges da? ser jo bra ut den flextesten din Mattis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
spacere og skåler er det samme da, bare to måter og si det på..
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Stian Overland 92258329

