Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
87 280
#6
<!--quoteo(post=1527859:date=10 Jul 2009, 23:51:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 10 Jul 2009, 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal du bruke bilen i terrenget er spacere å foretrekke. De orginale fjærene er mye mykere en hevefjærer og fungerer optimalt i terrenget. Du trenger heller ikke nye dempere. Bare flytt festene og bruk de orginale. Se min tråd på pirate4x4.no<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det går vel ja, men får mer flex med lengre uansett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] spørs jo hvor ekstremt det skal bygges da? ser jo bra ut den flextesten din Mattis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
spacere og skåler er det samme da, bare to måter og si det på..
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av bryggboy - 10.07.2009, 15:47
[Ikke noe emne] - av Bilkar - 10.07.2009, 16:55
[Ikke noe emne] - av bryggboy - 10.07.2009, 22:13
[Ikke noe emne] - av Bilkar - 10.07.2009, 22:21
[Ikke noe emne] - av mercemann - 10.07.2009, 22:51
[Ikke noe emne] - av Bilkar - 10.07.2009, 23:04
[Ikke noe emne] - av bryggboy - 12.07.2009, 00:26
[Ikke noe emne] - av bryggboy - 15.07.2009, 19:03
[Ikke noe emne] - av bryggboy - 18.07.2009, 21:36
[Ikke noe emne] - av Rossi - 19.07.2009, 09:48

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)