14.07.2009, 08:01
<!--quoteo(post=1528215:date=14 Jul 2009, 04:12:name=Slegga22)-->QUOTE(Slegga22 @ 14 Jul 2009, 04:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg holder på å sette inn en 305 tbi i motor i min 82 K5, har søkt tillatelse hos biltilsynet og fått klar signal.
Men bilen er fritatt for utslipp måling da det er to rør fra motor å ut og ikke koblet sammen. (spesifert i vognkortet)
305 har jeg overhalt og vekkt noen ponnier til i. Det de ikke ser trenger de ikke å vite mener nå jeg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, regner ikke med at de setter bilen på tralle for å teste effekten. Men vet jo aldri [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Så når det er to rør bakover, så er den fritatt for utslipp? Det visste jeg ikke. Har ikke alle disse gamle bilene 2 rør bakover?
Driver å prøver å formulere en søknad til de nå, men da er det greit å ha med mest mulig fakta/data om bilen. Skrev du en veldig detaljert søknad?
Noen som vet hva en K5 er godkjent for med tanke på effekt? Og eventuelt hvor man kan få tak i dokumentasjon på det?
Men bilen er fritatt for utslipp måling da det er to rør fra motor å ut og ikke koblet sammen. (spesifert i vognkortet)
305 har jeg overhalt og vekkt noen ponnier til i. Det de ikke ser trenger de ikke å vite mener nå jeg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, regner ikke med at de setter bilen på tralle for å teste effekten. Men vet jo aldri [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Så når det er to rør bakover, så er den fritatt for utslipp? Det visste jeg ikke. Har ikke alle disse gamle bilene 2 rør bakover?
Driver å prøver å formulere en søknad til de nå, men da er det greit å ha med mest mulig fakta/data om bilen. Skrev du en veldig detaljert søknad?
Noen som vet hva en K5 er godkjent for med tanke på effekt? Og eventuelt hvor man kan få tak i dokumentasjon på det?