16.07.2009, 01:29
<!--quoteo(post=1528249:date=14 Jul 2009, 15:34:name=Bjørn 123)-->QUOTE(Bjørn 123 @ 14 Jul 2009, 15:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå har jeg demontert topper og levert disse til oslo cylinderservice for trykktesting! Synes forresten at det var ganske mye overflaterust på blokka enkelte plasser. Håper dette er pga en sprukken topp og ikke andre ting... Skal kjøpe nye bolter denne gangen og etterstramme. Var utrolig lett å få av boltene nå, selv om jeg skrudde de skikkelig hardt til ihht boka.
Ikke lett å få tak i et verksted i disse sommerlukkingstider.
Og det haster! Til helgen skal jeg flytte ut av kåken og stashe alt inn på et lager, og på tirsdag reiser jeg til USA ett år...
Strøken Grand Cherokee 2001-2002 modell i Houston, TX, ligger på $6000, helt vanvittig :-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ka du måtte ut me før trykktestinga??
Ikke lett å få tak i et verksted i disse sommerlukkingstider.
Og det haster! Til helgen skal jeg flytte ut av kåken og stashe alt inn på et lager, og på tirsdag reiser jeg til USA ett år...
Strøken Grand Cherokee 2001-2002 modell i Houston, TX, ligger på $6000, helt vanvittig :-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ka du måtte ut me før trykktestinga??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!