18.07.2009, 11:03
Kingboltlager ja, og mansjetter på drivknutene og simringer inn i mot akselen med mindre din G har simringene helt inne ved diffen.
Har nettopp skifta fram selv å fulgte oppskrifta på clubgwagensia, det finnes en dansk manual som forsvaret deres bruker men finner den ikke i forbifarta, de setter bla ytterste hjullagermuttern med 120 Nm, istedet for 200 som jeg synes er litt brutalt, jeg satte med 120 og det ser ut som det går bra.
Den største feilen du kan gjøre er å ikke rense delene for gammel skit før montering igjen samt å stramme lageret for mye, da tror jeg det tar fort slutt. Åsså må du ha god tid, brukte 6 timer på ene å 7 på andre sia fram;o)
Måtte du bestille bakhjulslager etter nr på bakaslen?
Har nettopp skifta fram selv å fulgte oppskrifta på clubgwagensia, det finnes en dansk manual som forsvaret deres bruker men finner den ikke i forbifarta, de setter bla ytterste hjullagermuttern med 120 Nm, istedet for 200 som jeg synes er litt brutalt, jeg satte med 120 og det ser ut som det går bra.
Den største feilen du kan gjøre er å ikke rense delene for gammel skit før montering igjen samt å stramme lageret for mye, da tror jeg det tar fort slutt. Åsså må du ha god tid, brukte 6 timer på ene å 7 på andre sia fram;o)
Måtte du bestille bakhjulslager etter nr på bakaslen?
sven