18.07.2009, 21:04
<!--quoteo(post=1528860:date=18 Jul 2009, 21:55:name=fjellreven 01)-->QUOTE(fjellreven 01 @ 18 Jul 2009, 21:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei, dessverre.
Eg må låne meg først multimeter, men tusen takk for den tips. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du kan like gjerne først som sist investere i et multimeter og en sånn odb2 leser...finnes på biltema mener jeg
Skader heller ikke å rengjøre kontakten
VBG Elektro Olja er jo fin å bruke
Eg må låne meg først multimeter, men tusen takk for den tips. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du kan like gjerne først som sist investere i et multimeter og en sånn odb2 leser...finnes på biltema mener jeg
Skader heller ikke å rengjøre kontakten
VBG Elektro Olja er jo fin å bruke
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF