21.07.2009, 15:13
Eg er ingen ekspert på girkasser, men har akkurat samme bil som deg. 92-mod G30 med 4L80-kasse.
Min manglar andre-gir. Går heilt fint på alle gir (inkl. revers) utan sluring, men hoppar over andre, noko som betyr at eg som regel må langt over 40 og sleppe gassen for å gire til tredje.
Vi SKULLE (måtte? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]) bruke bilen på ferie i sommar og tok sjansen på å køyre utan å få fiksa det. Har høyrt at det ikkje er fare på ferde så lenge det ikkje er sluring, og alt har gått bra for vår del (har hatt vogn på 1000 kg i tillegg).
Sidan du nemner at det er sluring på alle gir ville eg ha vore forsiktig med å køyre for mykje med det før det er sjekka ut, men det blir berre synsing sidan eg kan veldig lite om dette.
Er det nokon som kan forklare litt om korleis dette fungerar? Veit at det er oljeturbinar og ikkje clutch-kobling, men har ingen peiling på feilsymptom og korleis det kan fiksast (f.eks, kva er lamellane i ei automatkasse?) Er det noko som kan gjerast sjølv, eller må ein på verksted for å få fiksa det?
Finst det billege verksted så du slepp å betale 27.000,- på Automatgear-service?
Min manglar andre-gir. Går heilt fint på alle gir (inkl. revers) utan sluring, men hoppar over andre, noko som betyr at eg som regel må langt over 40 og sleppe gassen for å gire til tredje.
Vi SKULLE (måtte? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]) bruke bilen på ferie i sommar og tok sjansen på å køyre utan å få fiksa det. Har høyrt at det ikkje er fare på ferde så lenge det ikkje er sluring, og alt har gått bra for vår del (har hatt vogn på 1000 kg i tillegg).
Sidan du nemner at det er sluring på alle gir ville eg ha vore forsiktig med å køyre for mykje med det før det er sjekka ut, men det blir berre synsing sidan eg kan veldig lite om dette.
Er det nokon som kan forklare litt om korleis dette fungerar? Veit at det er oljeturbinar og ikkje clutch-kobling, men har ingen peiling på feilsymptom og korleis det kan fiksast (f.eks, kva er lamellane i ei automatkasse?) Er det noko som kan gjerast sjølv, eller må ein på verksted for å få fiksa det?
Finst det billege verksted så du slepp å betale 27.000,- på Automatgear-service?