Det som er gjevt med diesel er jo at man har mye mer moment på lave turtall.... har man turbodiesel mister man litt av dette, men fortsatt langt forbi hva en bensinmotor presterer... så jeg tør påstå at en diesel kan være en bra crawler også med manuell kasse, fordi man har momentet så lavt...
en konvensjonell (turbo)diesel er og mye mer driftssikker i terreng(kan dykkes helt bare luftinntaket er over vann) noe man må gjøre en helt annen jobb med bensinmotoren pga tenningsanlegget, og i alle tilfelle der man har injection..., pluss at den tåler mye mer helninger uten et sårbart injectionanlegg...
ulempen er at de er TUNGE, late, og at DIESEL LUKTER VONDT
en konvensjonell (turbo)diesel er og mye mer driftssikker i terreng(kan dykkes helt bare luftinntaket er over vann) noe man må gjøre en helt annen jobb med bensinmotoren pga tenningsanlegget, og i alle tilfelle der man har injection..., pluss at den tåler mye mer helninger uten et sårbart injectionanlegg...
ulempen er at de er TUNGE, late, og at DIESEL LUKTER VONDT

