23.07.2009, 16:18
<!--quoteo(post=1529507:date=23 Jul 2009, 15:31:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 23 Jul 2009, 15:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Virkelig fint prosjekt og jeg liker at du begynner fra bunnen av og setter bilen i stand og ikke bare tenker på digre dekk og heving. Litt for mye fokus på det mange steder synes jeg. Hva hjelper det med digre dekk og lange sjakler når bilen ruster i stykker.
Det som er flott med de bilene er at i England benyttes de til daglig i mengder så det vil være mulig å få slitedeler i lang til fremover. Og det er viktig. Uten deler blir det litt håpløst for skal en lage alt selv fra bunnen av er det litt vel mye jobb.
Men fortsett med bilder. Det er topp.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Veldig greit å få tak i deler ja. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Prisen er heller ikke skremmende. Jeg vil gjerne ha bilen uten rusthull før det blir noe mere modifikasjoner. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg byttet til litt lengre sjakler når jeg byttet fjærene bak. Det var ikke bare for hevinga sin skyld, også for å få bedre vinkler på kryssa i bakre mellomaksling. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] Fikk justert tenning og stiften for noen dager siden, da ble den på grensa til sprek! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] dekka jeg prøvde i dag var nok litt i breiseste laget (305/75-15).. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] Mistet MYE sving med de hjula. Ikke noe problem med de dekka jeg pleier å ha på bilen (255/85-16). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Må bare få sveiset ferdig torpedoveggen, så vil bilen bli demontert. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Det som er flott med de bilene er at i England benyttes de til daglig i mengder så det vil være mulig å få slitedeler i lang til fremover. Og det er viktig. Uten deler blir det litt håpløst for skal en lage alt selv fra bunnen av er det litt vel mye jobb.
Men fortsett med bilder. Det er topp.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Veldig greit å få tak i deler ja. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Prisen er heller ikke skremmende. Jeg vil gjerne ha bilen uten rusthull før det blir noe mere modifikasjoner. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg byttet til litt lengre sjakler når jeg byttet fjærene bak. Det var ikke bare for hevinga sin skyld, også for å få bedre vinkler på kryssa i bakre mellomaksling. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] Fikk justert tenning og stiften for noen dager siden, da ble den på grensa til sprek! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] dekka jeg prøvde i dag var nok litt i breiseste laget (305/75-15).. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] Mistet MYE sving med de hjula. Ikke noe problem med de dekka jeg pleier å ha på bilen (255/85-16). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Må bare få sveiset ferdig torpedoveggen, så vil bilen bli demontert. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

