24.07.2009, 21:44
<!--quoteo(post=1529495:date=23 Jul 2009, 13:01:name=enjarl)-->QUOTE(enjarl @ 23 Jul 2009, 13:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ikke gått løs på understellet med spett og brekkjern enda.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] Skal ta en mer nøye kontrollrunde til høsten. Oppdaget at det endeleddet jeg måtte koble fra øvre bærearm har litt slark. tipper det bør byttes. Ellers kjennes bilen fin nå, selv når jeg kjører fort over fartsdumper.. Bakvogna er dønn rolig etter nedslaget. Har ved noen anledninger hørt et enkelt klakk fra forstillingen i brå høyresving med litt pådrag og kjøring over hump. Tipper dete klakket kommer fra dette endeleddet.. Leddene på stabilistaorstaget foran ser bra ut. Resten av forstillingen er jo relativt enkel, men virker solid. Så jeg er ikke så bekymret for eventuelle utskiftinger som måtte komme her, bortsett fra prisen på originale deler..
Tok en lang prøvetur i går med fartsumprally og grusveier samt motorvei. For uten det nevnt over er jeg sikker på at rullestøyen er vesentlig redusert. Det er jo klart at hjulene ruller mykere nå når demperene fungerer. Demperene myker opp returslagene fra underlaget. Merker heller ikke smådumper som før var godt merkbare.
Så skal det sies at min bil ikke har gått daglig med tunge lass.
Når det gjelder stivhet vet jeg ikke hvor mye disse demperene påvirker det. BG Nor anbefalte forsåvidt å bytte fjærene også, men da heves bilen 3-5 cm. Jeg tipper mykhetsfølelsen bak forsvinner med nye dempere der. De er jo fort å bytte også. Det er nok husking som følge av slitte dempere som gir denne myke følelsen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Min bil fikk byttet dempere framme på 75 000 (garanti) pga lekkasje på en av dem. Da merket jeg absolutt ingen forskjell etter bytte, noe som tyder på at dempingen vel var ok, og at lekkasjen ikke var kommet langt.
Nå er bilen gått 135 000, og jeg føler fremdeles at den er tight i understellet (vel, så tight som en slik bil kan bli, da). Men faren med demperslitasje er vel at man ikke merker den før man har byttet til nye.
Bilen min slår rett nok kraftig i smådumper og virker vel myk i fartsdumper - kanksje dette er tegn på at demperne bør byttes?
Tok en lang prøvetur i går med fartsumprally og grusveier samt motorvei. For uten det nevnt over er jeg sikker på at rullestøyen er vesentlig redusert. Det er jo klart at hjulene ruller mykere nå når demperene fungerer. Demperene myker opp returslagene fra underlaget. Merker heller ikke smådumper som før var godt merkbare.
Så skal det sies at min bil ikke har gått daglig med tunge lass.
Når det gjelder stivhet vet jeg ikke hvor mye disse demperene påvirker det. BG Nor anbefalte forsåvidt å bytte fjærene også, men da heves bilen 3-5 cm. Jeg tipper mykhetsfølelsen bak forsvinner med nye dempere der. De er jo fort å bytte også. Det er nok husking som følge av slitte dempere som gir denne myke følelsen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Min bil fikk byttet dempere framme på 75 000 (garanti) pga lekkasje på en av dem. Da merket jeg absolutt ingen forskjell etter bytte, noe som tyder på at dempingen vel var ok, og at lekkasjen ikke var kommet langt.
Nå er bilen gått 135 000, og jeg føler fremdeles at den er tight i understellet (vel, så tight som en slik bil kan bli, da). Men faren med demperslitasje er vel at man ikke merker den før man har byttet til nye.
Bilen min slår rett nok kraftig i smådumper og virker vel myk i fartsdumper - kanksje dette er tegn på at demperne bør byttes?
edan