28.07.2009, 00:43
<!--quoteo(post=1529995:date=27 Jul 2009, 08:25:name=enjarl)-->QUOTE(enjarl @ 27 Jul 2009, 08:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Akurat hva jeg følte også. Vel myk i fartsdumper og merket småhumper hardt. Dette er nå vesentlig bedre. Den er såpass stiv i utgangspunktet, så det er litt vanskelig å definere om demperene er slitt..
Som jeg skrev i min forige post: "Bakvogna er dønn rolig etter nedslaget." Dette er en fin måte å sjekke om demperene er slitt bak. Legg merke til om bilen husker en eller 2 ganger bak etter nedslaget fra fartsdumpen..
Om du er i tvil bytt bak. Dette tar 20 minutter pr. side Er veldig enkelt, du treneger en skitenøkkel og 22 + 17 mm fastnøkkel.. Demperene koster et par tusen. Er det forskjell bytt foran også..
Jeg merket jo enorm forskjell etter å ha byttet bak (tok en prøvetur før jeg byttet foran), kanskje mer en når jeg etterpå byttet foran..
Foran er det litt verre å avgjøre om de er oppbrukt. Mye masse er med på å hjelpe til med å stabiliere/dempe huskingen. Uanset vi bytte her hjelpe til ved nedbremsing og øke stabiliteten i bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, kanskje jeg burde prøve å bytte bak. Bakdemperne mine er jo gått 135 000, mens framme er de gått 50-60 000. Så de er nok mer slitt bak.
Er det så enkelt at en ikke-mekaniker kan greie å bytte? Jeg er av den typen som bytter oljer og skrur på karosseri, men holder meg normalt laaangt unna hjuloppheng...
Som jeg skrev i min forige post: "Bakvogna er dønn rolig etter nedslaget." Dette er en fin måte å sjekke om demperene er slitt bak. Legg merke til om bilen husker en eller 2 ganger bak etter nedslaget fra fartsdumpen..
Om du er i tvil bytt bak. Dette tar 20 minutter pr. side Er veldig enkelt, du treneger en skitenøkkel og 22 + 17 mm fastnøkkel.. Demperene koster et par tusen. Er det forskjell bytt foran også..
Jeg merket jo enorm forskjell etter å ha byttet bak (tok en prøvetur før jeg byttet foran), kanskje mer en når jeg etterpå byttet foran..
Foran er det litt verre å avgjøre om de er oppbrukt. Mye masse er med på å hjelpe til med å stabiliere/dempe huskingen. Uanset vi bytte her hjelpe til ved nedbremsing og øke stabiliteten i bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, kanskje jeg burde prøve å bytte bak. Bakdemperne mine er jo gått 135 000, mens framme er de gått 50-60 000. Så de er nok mer slitt bak.
Er det så enkelt at en ikke-mekaniker kan greie å bytte? Jeg er av den typen som bytter oljer og skrur på karosseri, men holder meg normalt laaangt unna hjuloppheng...
edan