28.07.2009, 18:46
<!--quoteo(post=1530247:date=28 Jul 2009, 19:01:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 28 Jul 2009, 19:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->3 er bilen er vel et klassisk eksempel på en bil du ikke ANER åssen ser ut under den nye, shiny lakken......., jeg har sett annonsen, og tenker mitt...
Bil 1 er drøyt priset, en 280 bensin med lekk tank, får man ikke nesten 70 000kr for i dagens marked. Selv om den er pen..., " markedet " skyr disse som pesten. Jeg mener folk overvuderer forbruket, skal man ha den som dedikert trekk, hytte eller jaktbil får man mye comfort osv for pengene ift en diesel. Som likevel absolutt alle foretrekker...
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
joa og når bilen allerede har begynt å få rust igjennom bak når den var hel lakkert i 2008 så sier det kankje litt om arbeidet som ble gjort med å fjerne rust den gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Vel vel den er borte nå så det er ikke mer å tenke på.
Er 280ene virkelig så voldsomme på forbruket? Har uansett langsiktige planer om å få tak i en diesel med litt mer en 150hk så det er mulig å få bilen litt hurtigere i gang ut fra kryss/påkjørsler, men det kan jo være greit å starte med noe som er levelig i bilen til å begynne med. Er det ikke mulig å få td motoren fra en W124 med 167hk(?) ned i disse?
Er det ingen biler på markedet nå du kunne anbefalt å ta en titt på? Vil helst slippe å reise nord for polar sirkelen for å hente en så gammel bil også da man aldri vet tilstanden på noe før det er besiktiget og prøvekjørt (blir stadig forundret over hva folk kaller strøkent).
Bil 1 er drøyt priset, en 280 bensin med lekk tank, får man ikke nesten 70 000kr for i dagens marked. Selv om den er pen..., " markedet " skyr disse som pesten. Jeg mener folk overvuderer forbruket, skal man ha den som dedikert trekk, hytte eller jaktbil får man mye comfort osv for pengene ift en diesel. Som likevel absolutt alle foretrekker...
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
joa og når bilen allerede har begynt å få rust igjennom bak når den var hel lakkert i 2008 så sier det kankje litt om arbeidet som ble gjort med å fjerne rust den gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Vel vel den er borte nå så det er ikke mer å tenke på.
Er 280ene virkelig så voldsomme på forbruket? Har uansett langsiktige planer om å få tak i en diesel med litt mer en 150hk så det er mulig å få bilen litt hurtigere i gang ut fra kryss/påkjørsler, men det kan jo være greit å starte med noe som er levelig i bilen til å begynne med. Er det ikke mulig å få td motoren fra en W124 med 167hk(?) ned i disse?
Er det ingen biler på markedet nå du kunne anbefalt å ta en titt på? Vil helst slippe å reise nord for polar sirkelen for å hente en så gammel bil også da man aldri vet tilstanden på noe før det er besiktiget og prøvekjørt (blir stadig forundret over hva folk kaller strøkent).