19.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ser at Arngren selger luftjekker (sånne som drives av eksos) for under 500 kr. da har man jo både jekk og airbag
toya
Norge e langt! d...... langt
<i><div align="right">Opprinnelig postet av toya</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Funker som bare det på suki ganske genialt, men det er lurt å legge på ei gummimatte mellom belgen å understellet på bilen tillfelle bang. Bilen som skal blåse opp belgen må ha tett eksosanlegg
Vi brukte en 500 MB V8 og det gikk ganske kjapt faktiskB)
![[Bilde: belg.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/9inchisking/belg.JPG)
Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>
![[Bilde: Vollan.JPG]](http://www.oppdal4x4.com/Vollan.JPG)
Medlem nr:86 Suzuki 4x4 Club Norway
toya
Norge e langt! d...... langt
<i><div align="right">Opprinnelig postet av toya</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Funker som bare det på suki ganske genialt, men det er lurt å legge på ei gummimatte mellom belgen å understellet på bilen tillfelle bang. Bilen som skal blåse opp belgen må ha tett eksosanlegg
Vi brukte en 500 MB V8 og det gikk ganske kjapt faktiskB)Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>
Medlem nr:86 Suzuki 4x4 Club Norway

