29.07.2009, 09:37
<!--quoteo(post=1530218:date=28 Jul 2009, 15:28:name=Toro81)-->QUOTE(Toro81 @ 28 Jul 2009, 15:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg fikk tatt en komp test istad siden jeg er i tvil på om toppakningen er gåen eller ikke.
Den viste:
8,5 på syl nr 1.
7,5 på nr 2.
8 på nr 3.
8 på nr 4.
Når jeg tok ut kompmåleren fra syl nr 3 så den slik ut, antydning til vannperler
![[Bilde: 006-18.jpg]](http://i43.photobucket.com/albums/e355/torolsen/006-18.jpg)
Bilde av pluggene, nr 1 fra venstre:
![[Bilde: 011-25.jpg]](http://i43.photobucket.com/albums/e355/torolsen/011-25.jpg)
Noe tjukk guffe i toppen av radiatoren
![[Bilde: 017-16.jpg]](http://i43.photobucket.com/albums/e355/torolsen/017-16.jpg)
Spylerveskekannen var helt rein før jeg tappet kjøleveske fra radiatoren oppi.
![[Bilde: 018-16.jpg]](http://i43.photobucket.com/albums/e355/torolsen/018-16.jpg)
Hva tror dere? Kan jeg bare belage meg på å måtte bytte topp-pakning?
Syns det er litt mye olje i veska selv om komptesten ikke viste alt for store forskjeller...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg bumper det innlegget her siden jeg trenger svar litt fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Kan legge til at idag har jeg vært ute å kjørt litt. Har hatt tre oppstart og aller tre gangene har den gått på 3 syl når jeg har starta opp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Noen som vet hva det kan være?
Den viste:
8,5 på syl nr 1.
7,5 på nr 2.
8 på nr 3.
8 på nr 4.
Når jeg tok ut kompmåleren fra syl nr 3 så den slik ut, antydning til vannperler
![[Bilde: 006-18.jpg]](http://i43.photobucket.com/albums/e355/torolsen/006-18.jpg)
Bilde av pluggene, nr 1 fra venstre:
![[Bilde: 011-25.jpg]](http://i43.photobucket.com/albums/e355/torolsen/011-25.jpg)
Noe tjukk guffe i toppen av radiatoren
![[Bilde: 017-16.jpg]](http://i43.photobucket.com/albums/e355/torolsen/017-16.jpg)
Spylerveskekannen var helt rein før jeg tappet kjøleveske fra radiatoren oppi.
![[Bilde: 018-16.jpg]](http://i43.photobucket.com/albums/e355/torolsen/018-16.jpg)
Hva tror dere? Kan jeg bare belage meg på å måtte bytte topp-pakning?
Syns det er litt mye olje i veska selv om komptesten ikke viste alt for store forskjeller...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg bumper det innlegget her siden jeg trenger svar litt fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Kan legge til at idag har jeg vært ute å kjørt litt. Har hatt tre oppstart og aller tre gangene har den gått på 3 syl når jeg har starta opp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Noen som vet hva det kan være?

