29.07.2009, 12:01
<!--quoteo(post=1530371:date=29 Jul 2009, 12:58:name=FM^Ketil)-->QUOTE(FM^Ketil @ 29 Jul 2009, 12:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har 1,7i men ville gått for diesel. 1.7i er mye bedre enn 1.6 ihvertfall i skogen. den gamle forgassermotoren stopper ved mye krengning. Alle bensinmodellene stinker bensin inne i bilen siden tanken ligger inne i bilen. utluftningsboksen har en særdeles dårlig patent og den får mye bensin å jobbe med siden tanken både ligger høyt i bilen og er meget grunn. Det finnes måter å bytte ut ekspansjonstanken. Vet ikke hvordan de har løst dette på dieselvarianten, men den seige dieselguffa er vel mer stabil.
PS Ville seriøst vurdert Aman sin, den er det lagt mye kjærlighet og dyktighet i.
Siden jeg er så utrolig god til å kjøre så trenger jeg ikke Diesel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Lykke til!
Ketil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dieselen har nøyaktig samme tanken å ekspansjonstanke. Eineste æ har plagdes me på min e at den e et helvete å få fyllt full.
PS Ville seriøst vurdert Aman sin, den er det lagt mye kjærlighet og dyktighet i.
Siden jeg er så utrolig god til å kjøre så trenger jeg ikke Diesel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Lykke til!
Ketil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dieselen har nøyaktig samme tanken å ekspansjonstanke. Eineste æ har plagdes me på min e at den e et helvete å få fyllt full.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!