30.07.2009, 10:14
Takker for info og tips begge to!
<!--quoteo(post=1530456:date=29 Jul 2009, 21:09:name=jeep xj)-->QUOTE(jeep xj @ 29 Jul 2009, 21:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg vil tro at fjærpakkene dine har begynnt å bøye seg motsatt vei eller er omtrent vannrette ved normal last?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fjærpakkene er omtrent vannrette uten last, den øverste fjæra bøyer til og med en anelse ned. Det beste i lengden blir vel da å skifte hele pakka med foringer. Bør shackle skiftes med det samme ?
Ser at quadratec selger støtdemper av typen heavy duty http://www.quadratec.com/products/56019_004.htm , kan det være en ide å bytte ut de originale demperene i disse ? For 30$ stykk er det ikke akkurat store merkostnaden. Har ikke så lyst til å kjøpe noe heavy duty fjærer i frykt for å få en bil som er veldig stiv uten last, men kanskje denne demperen er tingen ?
<!--quoteo(post=1530456:date=29 Jul 2009, 21:09:name=jeep xj)-->QUOTE(jeep xj @ 29 Jul 2009, 21:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg vil tro at fjærpakkene dine har begynnt å bøye seg motsatt vei eller er omtrent vannrette ved normal last?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fjærpakkene er omtrent vannrette uten last, den øverste fjæra bøyer til og med en anelse ned. Det beste i lengden blir vel da å skifte hele pakka med foringer. Bør shackle skiftes med det samme ?
Ser at quadratec selger støtdemper av typen heavy duty http://www.quadratec.com/products/56019_004.htm , kan det være en ide å bytte ut de originale demperene i disse ? For 30$ stykk er det ikke akkurat store merkostnaden. Har ikke så lyst til å kjøpe noe heavy duty fjærer i frykt for å få en bil som er veldig stiv uten last, men kanskje denne demperen er tingen ?