par 1-15

[RamDodge]

I dette tilfellet så kan prinsippsaker bli et tveegget sverd. Det var nettop det med lastesikringsbøylen og fjærning av bakseter at amerikanske biler ble nektet godkjenning som varebiler etter §1-15, de var da ikke orginale lenger.

Greit å ha prinsipper, men ikke alltid det går den riktige veien i dette tilfellet. Om en da blir stoppet i en kontroll og gulvesten påpeker denne bøylen som ikke er der, og du hevder at den ikke er orginal. OK, det blir en lenger diskusjon om dette. Bilen hadde den nok ganske sikkert bøyle når den ble registrert her i norge. Etter langt og lenge blir gulvesten lei og drar frem blokka og først får du mangel på manglende bøyle, men mens han først er i gang så får du mangel på monterte ekstralys, de blanke platene på siden av bilen, skvettlapper, uorginale dekk og ekstra ryggelys bak. Takk og god dag!

Det er folk langt oppe i forvaltningsystemet som hater amerikanske biler, og gjør hva de kan for å stanse de her i norge. Jeg har vært med i foreningslivet i amcarmiljøet noen år og har hørt diverse fra representanter i Amcar. Det ble var en person i forvaltningen som hadde vurdert å forby vinterdekk på §1-15 biler på samme grunnlag som deg. Alt dette bare for å gjøre det umulig å få godkjent og/eller umulig å bruke amerikansk bil i norge.

Så bør nok gjøre som andre som ikke helt tolker regelverket som gulvestene, den dagen du møter på en slik regelrytter så ta i mot lappen uten og mukke og kjør hjem og skru på dritten, et kjapt besøk på BT og så hjem igjen og av med den. Så kan vi etterpå diskutere hvem som vant kampen, du eller gulvesten. Greit, han fikk skrevet en lapp, men du kjører fortsatt rundt uten bøyle til daglig...