31.07.2009, 08:07
Har inntrykk av at de fleste vil ha diesel i g-vogna. Har selv 280 som fungerer helt fint etter litt bytte av slanger, tennpluggkabler osv. Men så er det dette med forbruket og bunndrag. Må høyt opp i turtall før det begynner å skje ting og det brenner litt i lommeboka når man ser nåla på måleren bevege seg... Forbruket skal være normalt iforhold til det jeg har lest.
Prøvde en diesel med 4girs manuell kasse før jeg kjøpte 280'n. Den virket relativt sprek, men bilen var fort i fjerde gir.
Hvilke dieseler er å foretrekke og hvor mye kroner/timer må påregnes for en konvertering?
Prøvde en diesel med 4girs manuell kasse før jeg kjøpte 280'n. Den virket relativt sprek, men bilen var fort i fjerde gir.
Hvilke dieseler er å foretrekke og hvor mye kroner/timer må påregnes for en konvertering?
-Nils-
Cruiser GD300stt i Akershus og omegn
Cruiser GD300stt i Akershus og omegn