<!--quoteo(post=1530664:date=31 Jul 2009, 09:52:name=Chevy1974)-->QUOTE(Chevy1974 @ 31 Jul 2009, 09:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det nokon som veit om det er lov å trekke slepevogn etter bil og lett lastebil?
For å oppklare kva eg meiner:
Slepevogn er ein tilhengar med hjul både framme og bake. Den har sving på framhjula som blir styrt av vinkelen mellom draget og bilen. Denne typen hengar er vanleg på store lastebilar.
Eg ser for meg at ei slik vogn vil vere meir stabil enn ein vanleg hengar med hjul på midten. Boggi er sjølvsagt meir stabilt enn berre to hjul, men dei sit likevel midt på hengaren og gir null støtte til fartshumpar og andre store endringar i "terrenget" (f.eks i starten av ein bratt bakke). Ein lang hengar vil lett ta nedi i bakkant og i draget sjølv om ein køyrer sakte over slike hinder.
Ei slepevogn vil ikkje ta nedi på slike plassar. I tillegg vil vekta bli fordelt ut i hjørnene slik at stabilitet på ujamn veg og i svingar vil bli mykje betre.
Ulempen er sjølvsagt vanskelegare rygging, men det ser eg berre på som ei utfordring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Har søkt gjennom nettet i timevis og ikkje funne nokon slike for vanlege bilar. Alle eg har sett har gjerne lastekapasitet på 10 til 20 tonn og har lastebil-drag som ikkje kan koblast på vanleg hengarfeste.
Hadde vore supert om eg kunne fått ei slik vong med totalvekt på ca 2,5 tonn og bygd mi eiga campingvogn oppå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Nokon som har peiling på dette?
Er det nokon reglar som er til hinder for dette, eller er det berre ikkje vanleg?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=18339129
http://www.agados.no/Styrende.htm
For å oppklare kva eg meiner:
Slepevogn er ein tilhengar med hjul både framme og bake. Den har sving på framhjula som blir styrt av vinkelen mellom draget og bilen. Denne typen hengar er vanleg på store lastebilar.
Eg ser for meg at ei slik vogn vil vere meir stabil enn ein vanleg hengar med hjul på midten. Boggi er sjølvsagt meir stabilt enn berre to hjul, men dei sit likevel midt på hengaren og gir null støtte til fartshumpar og andre store endringar i "terrenget" (f.eks i starten av ein bratt bakke). Ein lang hengar vil lett ta nedi i bakkant og i draget sjølv om ein køyrer sakte over slike hinder.
Ei slepevogn vil ikkje ta nedi på slike plassar. I tillegg vil vekta bli fordelt ut i hjørnene slik at stabilitet på ujamn veg og i svingar vil bli mykje betre.
Ulempen er sjølvsagt vanskelegare rygging, men det ser eg berre på som ei utfordring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Har søkt gjennom nettet i timevis og ikkje funne nokon slike for vanlege bilar. Alle eg har sett har gjerne lastekapasitet på 10 til 20 tonn og har lastebil-drag som ikkje kan koblast på vanleg hengarfeste.
Hadde vore supert om eg kunne fått ei slik vong med totalvekt på ca 2,5 tonn og bygd mi eiga campingvogn oppå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Nokon som har peiling på dette?
Er det nokon reglar som er til hinder for dette, eller er det berre ikkje vanleg?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=18339129
http://www.agados.no/Styrende.htm