L200 - Spørsmål (dunke lyd + 4WD)

[enjarl]

<!--quoteo(post=1530707:date=31 Jul 2009, 15:01:name=Nick200)-->QUOTE(Nick200 @ 31 Jul 2009, 15:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei
Takk for svar, at det er reservehjulet som kan medføre dunkingen har jeg overhodet ikke tenkt på så det skal fikses.

Når det det gjelder 4WD så er det som du enjarl sier at det er i sving. Sving i lav fart. Både bakover og fremover. Så da er det vel låst senterdifferensial.
Hva kan medføre at denne låser seg? Hva kan gjøres? Og tilslutt, kan da ha noe med at de byttet et akselsoppheng når den var ikke sist? de strammet også girkassa som var blitt noe løs. Merket ikke noe til dette før overhodet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Finn en p-plass med grus.. Legge bilen i sving og kjør sakte i sirkler. Sjekk om du merker forskjell i de forskjellige possisjonene på fordelingskassa. Uten låst senterdif skal svingene gå uten at du merker sperring og med låst diff vil du merke at hjulene sperrer. Enda mer merker du om du har sperremulighet på bakaksel og låser den..

På denne måten finner du ut om det er noe galt...