Girene glipper, AW4

[torfinn]

Kassa styres av tps, det har du fått med deg. Kassa har ikke overdrive. Den har lock up. Det er en funksjon som låser converteren. dette skjer ved moderate belastninger. Turtallet faller ca 200rpm når den går inn i lockup. Hensikten med lockup er å spare drivstoff. Hvis du slipper gassen går kassa ut av lockup slik at man ikke skal bremse på girene for mye. Lockup fungerer både i 3 og 2.gir. Ved betjening av bremsepedalen går kassa også ut av lockup. Oppe på bremsepedalen sitter det en enhet som har både ledninger og vacuumslanger på seg. Denne forskyve seg. Den sitter i ei hylse og kan skyves/justeres for hånd. Denne styrer også cruisecontrollen. Den har dobbel funksjon. Elektrisk for å slå av cruise og lockup. Dersom denne feiler er det også en mekanisk enhet som slipper luft inn til vacuum motoren slik at denne ikke greier å holde trykk på gassen. I tillegg så ligger det et vaccuum reservoir foran i støtfangeren høyre side. Sjekk om noen slanger har hoppet av der. Hvis ikke vacuumen er tett virker ikke cruisen. Sjekk også at begge bremselyspærene virker. (påvirker også cruise).

Tror ikke det er noe feil på kassa di. Mest sannsynlig noe utenforliggende, sensorer eller ledningstrøbbel. AW4 kassa er dønn solid og er elektronisk styrt. Styreenheten sitter under hanskerommet.


Har skrevet noen tråder tidligere om cruise blant annet. Søk på dette.

mvh
Torfinn