05.08.2009, 15:10
Det har tidligere vært flere dårlige erfaringer med Minge's, og søker du det opp finner du sikkert noen.
Det jeg husker spesielt godt, var en kar som hadde slitne dyser. Bytta til nye fra Minge, og forbruket gikk opp.
Dysene ble testa i dysetestern til GMC 2500, og han fant ut at flere av dysene pissa diesel, som om dem var slitne.
Detta kan ha noe med at Minge ikke bruker Bosch dyser, men billigere dyser.
Mine ble hvertfall bestilt fra usa, med Bosch-spisser.
Det jeg husker spesielt godt, var en kar som hadde slitne dyser. Bytta til nye fra Minge, og forbruket gikk opp.
Dysene ble testa i dysetestern til GMC 2500, og han fant ut at flere av dysene pissa diesel, som om dem var slitne.
Detta kan ha noe med at Minge ikke bruker Bosch dyser, men billigere dyser.
Mine ble hvertfall bestilt fra usa, med Bosch-spisser.
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>