Eysteins Garasje

[Annnte]

<!--quoteo(post=1531556:date=6 Aug 2009, 13:12:name=eybjerke)-->QUOTE(eybjerke @ 6 Aug 2009, 13:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den er heva med 2" hevesett (OME) og i tillegg har den 1" bodylift.

Men Shu klarer å trøkke på 31" på en pickup uten å heve, men det medfører en del kapping rundt omkring.
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=2943&page=32

Ellers får du bodylift med TÜV på BGNOR for en rimelig penge, og da får du nok plass [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Ellers synes jeg de er litt store, bilen blir så høy i forhold til bredden, så jeg er personlig ute etter 265/70 R15 AT-dekk.
De passer på 8" felg og er ca 29.5" høye. Altså i prinsippet: 29,5"x10,5" på 15" felg, og da kan jeg ta av 1" Bodylift også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

265/70 er 8,5% økning i forhold til original rulleomkrets, altså litt mer enn lovlig (5%), men ikke så ille som 31" som er 12,4% økning.

Har du 413 eller 410? Jeg har bytta transferkasse fra 413-kasse til 410-kasse frdi den har lavere utveksling og gir meg 5. giret tilbake [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmm, intresant...
410 jeg har. Skulle helst hatt 413, men 410`n får holde foreløpig. Har ikke så veldig lyst på heving om jeg ikke får bredere akslinger da tyngepunktet blir litt for høyt etter min smak. Litt ekkelt i knappe svinger om man har litt fart. Highroof jeg kjører.
Jeg har bare orginale felger.

Stian