10.08.2009, 20:27
<!--quoteo(post=1528500:date=16 Jul 2009, 12:19:name=Bjørn 123)-->QUOTE(Bjørn 123 @ 16 Jul 2009, 12:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På oslo cylinderservice koster det for trykktesting; 550,- pluss moms per topp.
Og det var IKKE sprekk i noen av de tre resterende toppene.
Forklaringen ifølge "ekspertene" der borte, var at jeg måtte skifte til nye bolter. Han anbefalte på det sterkeste å skifte disse strkkboltene hver gang man gjør en slik jobb. I tillegg mente han at jeg måtte bruke 4 separate toppakninger og ikke en stor en (slik jeg hadde kjøpt på motorteknikk).
3900,- kroner rett ut av vinduet for trykktesting, nye bolter, pakninger og slipesett.
I går rakk jeg å montere topper og manifoiler, nå skal jeg ned i garasjen på jobben (som nå er på ca 30 grader!) og svette et par timer til, så får vi se
bjornw><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hadde han noen begrunnelse på kofør det va bedre me separate pakkninga?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Cylindersevice her i byenanbefal hel pakning. Men det e jo også det osm mest sansynelig står på min bil i dag da.
Og det var IKKE sprekk i noen av de tre resterende toppene.
Forklaringen ifølge "ekspertene" der borte, var at jeg måtte skifte til nye bolter. Han anbefalte på det sterkeste å skifte disse strkkboltene hver gang man gjør en slik jobb. I tillegg mente han at jeg måtte bruke 4 separate toppakninger og ikke en stor en (slik jeg hadde kjøpt på motorteknikk).
3900,- kroner rett ut av vinduet for trykktesting, nye bolter, pakninger og slipesett.
I går rakk jeg å montere topper og manifoiler, nå skal jeg ned i garasjen på jobben (som nå er på ca 30 grader!) og svette et par timer til, så får vi se
bjornw><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hadde han noen begrunnelse på kofør det va bedre me separate pakkninga?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Cylindersevice her i byenanbefal hel pakning. Men det e jo også det osm mest sansynelig står på min bil i dag da.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

