10.08.2009, 23:55
<!--quoteo(post=1532156:date=10 Aug 2009, 22:04:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 10 Aug 2009, 22:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Leste i et suki forum fra Canada, der dro dem 400hk ut av en J20A motor med turbo og intercooler. Da var det selfølgelig byttet til spesial stempel og råder og lager. Dette var i en asfaltbil. tror den hette foresa eller noe sånn.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
I Canada er det masse trimming av den motoren og det er utrolig hva de drar ut av den og hva den tåler selv som original.
På en SJ er det nok ikke å anbefale mer enn 150 HK tror jeg, men det gir en bil med helt utrolige egenskaper. Bare med tanke på aks blir det villt. Problemet er at en rekker knapt å gire før det er nytt rødfelt.
I Canada er det masse trimming av den motoren og det er utrolig hva de drar ut av den og hva den tåler selv som original.
På en SJ er det nok ikke å anbefale mer enn 150 HK tror jeg, men det gir en bil med helt utrolige egenskaper. Bare med tanke på aks blir det villt. Problemet er at en rekker knapt å gire før det er nytt rødfelt.