Land rover series 3 109"

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1532201:date=11 Aug 2009, 09:13:name=jermundpr)-->QUOTE(jermundpr @ 11 Aug 2009, 09:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis motoren har mer turtall en tomgang når jeg girer om blir det skraping.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Det værste er å gire ned fra 4. til 3. , da husker jeg at det bare "smalt" i girkassa... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Kassa som jeg skal sette inn er av den gode gamle typen, som aldri er overhalt. Jeg fikk høre at den var helt fin, og fikk den meget billig. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Det blir nok slik at jeg overhaler girkassa som skal taes ut nå. Da har jeg alltid en girkasse stående i god stand. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Kjekt å ha en girkasse ekstra.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Om all synkronisering ligger som små biter og flyter i olja er det ikke rar om det smeller litt ved giring.

Du får trene på dobbelclutch med mellomgass. Sånn som på de gamle militære gemsene. For å få bilen opp i tredjegir måtte en clutche 5 ganger, to ganger pr girskift.