Mitsubishi Pajero: Gen 1

[chri-ha]

<!--quoteo(post=1532322:date=11 Aug 2009, 21:30:name=Ørjan1)-->QUOTE(Ørjan1 @ 11 Aug 2009, 21:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!

Har tenkt til å kjøpe meg en lang Pajero fra 87 og nyere (mest sannsynlig Gen 1). (Vil helst ha diesel, manuelt gir og hengerfeste er en nødvendighet) <!--sizeo:5--><!--/sizeo-->Tror alle har hengerfeste<!--sizec--><!--/sizec-->

Er det vanlig med intercooler på turbodiesel-motorene?<!--sizeo:5--><!--/sizeo-->De nyere modellene har det. Lurer på om det var fra 89?<!--sizec--><!--/sizec-->

Virker på meg at rust er det største problemet på disse bilene, mye jobb å separere ramme og karosseri? <!--sizeo:5--><!--/sizeo-->Rust er vanlig. På kaross er det lett synlig, på ramme kan det være godt skjult. Slå på ramma med hammer. spesiellt bakre halvdel. å skille ramme og kaross er egentlig ikke så veldig stor jobb, men jeg ville ikke gått på den jobben om jeg ikke skulle hatt bil lenge. Og med tanke på alder på gen1 så kan man desverre ikke regne med å ha bil evig <!--sizec--><!--/sizec-->

Noen som har en oversikt over de ulike intervallene på skifte av diverse oljer, registerreim o.l?

Burde eg teste diffsperrene under prøvekjøring, eller er dette noe som det sjeldent er trøbbel med? <!--sizeo:5--><!--/sizeo-->Er en del som har brems bak, men veldig mange er levert med åpne differ. Om det er brems er det merket med LSD. De er ofte slappe om de ikke har blitt overhalt<!--sizec--><!--/sizec-->

Andre betydelige svakheter enn rust? <!--sizeo:5--><!--/sizeo-->girkasse, topper, nav forran, starter, startkrans<!--sizec--><!--/sizec-->

Noen som vet hengervekten på disse bilene? evt. hva de kan godkjennes til?

Kort eller lang vandring på clutchen? Forslag til turtall og gir når eventuell slitasje skal testes?

Rundt en liter på mila?<!--sizeo:5--><!--/sizeo-->Japp<!--sizec--><!--/sizec-->

Kvir meg sjeldent for høy kilometer på biler, noen "øvre grense" på disse bilene?<!--sizeo:5--><!--/sizeo-->Med så gammel bil må man regne med endel km. Nesten viktigere å finne ut hvordan bilen er holdt. Mange har byttet motor og girkasse iløpet av sitt liv<!--sizec--><!--/sizec-->


Håper ikke dette ble for mye mas, satser på at det blir Pajero-titting til helgen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

På forhånd takk for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->