<!--quoteo(post=1532222:date=11 Aug 2009, 11:54:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 11 Aug 2009, 11:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->]
hør, hør!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det begynner å bli lenge siden gitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] (så kort skjegg jeg har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] )
Har hatt både TBI og CV, og ville valgt CV uten tvil uansett. Har aldri fjuska eller stoppa i noen som helst tenkelige situasjoner der hjula fortsatt er nær bakken. Men gikk litt rart da tanken ble fyllt med vann. Skulle forgasseren tette seg er det bare å holde hånda foran og gi bånn gass, da suger en forgasseren rein. Har gjort det mye på orginalgasser, corollagasser, mitsugasser og weber, men aldri CV.
Søndag var vi på tur og en stoppa da hjernen ble våt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] våtere denne gangen, men her er vidoe fra tideligere:
![[Bilde: th_MOV00508.jpg]](http://i272.photobucket.com/albums/jj199/Ducktapeforsealingquacks/th_MOV00508.jpg)
en med sidehelling, smooth as silk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
![[Bilde: th_MOV01334.jpg]](http://i272.photobucket.com/albums/jj199/Ducktapeforsealingquacks/th_MOV01334.jpg)
Men uansett så er www.zuwharrie.com og www.zukikrawlers.com plassen der du finner mest info og flest erfaringer når det gjelder CV. Mekanisk innsprut ala vw lages ikke lenger da salget opphørte da CV-manifoild ble introdusert
hør, hør!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det begynner å bli lenge siden gitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] (så kort skjegg jeg har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] )
Har hatt både TBI og CV, og ville valgt CV uten tvil uansett. Har aldri fjuska eller stoppa i noen som helst tenkelige situasjoner der hjula fortsatt er nær bakken. Men gikk litt rart da tanken ble fyllt med vann. Skulle forgasseren tette seg er det bare å holde hånda foran og gi bånn gass, da suger en forgasseren rein. Har gjort det mye på orginalgasser, corollagasser, mitsugasser og weber, men aldri CV.
Søndag var vi på tur og en stoppa da hjernen ble våt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] våtere denne gangen, men her er vidoe fra tideligere:
![[Bilde: th_MOV00508.jpg]](http://i272.photobucket.com/albums/jj199/Ducktapeforsealingquacks/th_MOV00508.jpg)
en med sidehelling, smooth as silk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
![[Bilde: th_MOV01334.jpg]](http://i272.photobucket.com/albums/jj199/Ducktapeforsealingquacks/th_MOV01334.jpg)
Men uansett så er www.zuwharrie.com og www.zukikrawlers.com plassen der du finner mest info og flest erfaringer når det gjelder CV. Mekanisk innsprut ala vw lages ikke lenger da salget opphørte da CV-manifoild ble introdusert
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->![[Bilde: mad0074.gif]](http://www.mysmiley.net/imgs/smile/mad/mad0074.gif)
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
![[Bilde: mad0074.gif]](http://www.mysmiley.net/imgs/smile/mad/mad0074.gif)
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->

