11.08.2009, 21:53
<!--quoteo(post=1532307:date=11 Aug 2009, 19:36:name=svempa)-->QUOTE(svempa @ 11 Aug 2009, 19:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Behøv ikke å være dårlig jording for å få ulike målinga...du vil i de fleste tilfella få høyere måling direkte på dynamoen enn på polan pga. litt motstand i kablan å spessielt på litt "eldre" bila som vi har.
Lønne seg selvfølgeli å ha et relativt bra og oppladda batteri for å få korrekt måling.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe god jording vil også si grove nokk kabla [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] å da måla du ikke no spesiellt forksjell, ikke mange millivolt... Veit av en automatiker eid Niva du kan få mål på om du ikke trur mæ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Lønne seg selvfølgeli å ha et relativt bra og oppladda batteri for å få korrekt måling.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe god jording vil også si grove nokk kabla [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] å da måla du ikke no spesiellt forksjell, ikke mange millivolt... Veit av en automatiker eid Niva du kan få mål på om du ikke trur mæ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!