I Tyskland har de opptil 7 % innblanding i Diesel.
Mange selskaper har merket pumpene med "skal ikke lagres lengre enn et år".
Dette er vel et resultat av "diesel dyr"? I allefall tetter "diesel dyr" dysene i en motor. Litt uheldig.....
I Tyskland opplevde jeg - hvis jeg fylte hos selskapet Areal så virket det tilsynelatende som om det var mere fres i diesel (selv med 7 % innblanding).
Det virket som om tanken varte litt lengre. Sikkert bare "reklamen"?
Det virket som om denne dieselen ga lengre kjøre lengde og bedre trekk kraft opp bakkene.
Spørsmålet mitt - hvilken innblanding i diesel gjør egentlig olje selskapene for å kunne gi bedre trekk kraft?
På enkelte truck stasjoner så finnes det mulighet å fylle noe som heter AdBlue (i allefall på en Statoil stasjon).
Jeg har skjønt så mye som om, at dette tilsettes eksosen (for reinere avgass). Kan noen % av dette dette fylles direkte på en diesel tank?
Mange selskaper har merket pumpene med "skal ikke lagres lengre enn et år".
Dette er vel et resultat av "diesel dyr"? I allefall tetter "diesel dyr" dysene i en motor. Litt uheldig.....
I Tyskland opplevde jeg - hvis jeg fylte hos selskapet Areal så virket det tilsynelatende som om det var mere fres i diesel (selv med 7 % innblanding).
Det virket som om tanken varte litt lengre. Sikkert bare "reklamen"?
Det virket som om denne dieselen ga lengre kjøre lengde og bedre trekk kraft opp bakkene.
Spørsmålet mitt - hvilken innblanding i diesel gjør egentlig olje selskapene for å kunne gi bedre trekk kraft?
På enkelte truck stasjoner så finnes det mulighet å fylle noe som heter AdBlue (i allefall på en Statoil stasjon).
Jeg har skjønt så mye som om, at dette tilsettes eksosen (for reinere avgass). Kan noen % av dette dette fylles direkte på en diesel tank?