17.08.2009, 15:31
Skal værra en lett fix det. Av med trommel, av med difflokket. Gi stikkakselen en dytt innover, så kommer du til c-klipset som sitter midt i diffen. Pell det ut, og stikkakselen er løs. Dra den pent ut. Se etter slitemerker fra lageret.
Pirk ut simringen utenfor lageret.
Du må ha en avdrager som du kan feste på innsida av lageret. Dra det ut. Det nye lageret kan bankes inn med en trebit imellom hammer og lager. Bruk gjerne den gamle lagerhylsa til å slå på.
Pirk ut simringen utenfor lageret.
Du må ha en avdrager som du kan feste på innsida av lageret. Dra det ut. Det nye lageret kan bankes inn med en trebit imellom hammer og lager. Bruk gjerne den gamle lagerhylsa til å slå på.
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>

